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为啥很多开过SUV的人,换车时却选择了轿车?老车主说

发布日期:2020-07-13 00:49   来源:未知   阅读:

作为代步工具,汽车的普及着实丰富了人们的生活,如今很多人出行都喜欢自己开车,而不是乘坐公交地铁之类的公共交通工具。对车主而言,买车的时候会面临很多选择,首先便是自动挡和手动挡之争,还有德系、日系或者国产的抉择,而最多的应该是车型的选择,比如选择轿车还是SUV。如今SUV依然非常火爆,很多新手车主也会随大潮而选择SUV,不过不管是新手还是老司机,为啥很多开过SUV的人,换车时却选择了轿车?老车主说了实话。

首先,车主们要明确的一点是轿车和SUV之间还是存在着较大的差异,光是在外形上SUV的确要比轿车更霸气一些。不过老车主说来了实话,尺寸和重量上的差异,让SUV在油耗方面却不及同级别的轿车,SUV整体造型相对会更方正一些。在跑高速时风阻显然会更大,而当车速达到90千米每小时以上时,影响油耗最重要的因素便是风阻。所以,有的车主经常跑高速却选择了SUV,这样的选择似乎并不明智,而也正因如此,对这些经常跑高速的车主而言,换车时基本上会选择轿车。

其次,也是一个非常重要的原因。那就是SUV虽然底盘较高,视野比较好,但平时用车环境大多局限在城市道路的话,底盘高并没有什么优势,而行车视野一般也没有太大的差异。不过在操控方面,SUV却不及同级别的轿车,轿车由于底盘较低抓地力会更强一些,开起来也会比较稳。老车主表示,尤其是跑高速,较低的车身能给人一种很扎实的感觉,即便速度比较快,但开起来也不会飘。因此,很多车主开过SUV后,换车一般都会选择操控更好的轿车。

第三点就是涉及到跑长途,如果是经常跑长途的话,SUV和轿车的差距也是比较明显。SUV由于坐姿比较高,大腿和身体一般会呈现一个90度的夹角,导致臀部受力过大,长时间保持这样的姿势很容易腰酸背痛。而轿车坐姿比较低,大腿和身体的夹角较大,座椅给人身体的支撑会更好一些。即便开长途,时间较长了也不会让人感觉特别累,这一点也是很多经常跑长途的车主从SUV换到轿车的原因之一。

最后还有一个非常重要的因素就是涉及到空间利用率。很多车主一开始买SUV图的就是大空间,心想如果需要载较多的东西或者乘坐人数较多的话,SUV显然会更宽敞一些。不过,老车主说了实话,如果买车只是用作日常代步,平时满载的状态非常少,基本上就是两大一小,那再大的空间也是浪费,而且会徒增油耗。而后备箱空间也是如此,对普通家庭来说,出远门轿车的后备箱完全够用,很多SUV后备箱都处于空置状态,利用率并不高。因此,对这部分车主来说,再次换车的话基本会选择轿车。